Автомобиль Шевроле Эпика является достаточно дорогим транспортом, а значит и требования к нему достаточно высокие. Именно поэтому тестировать его необходимо строго и тщательно. Фотографии, на которых изображена Epica слегка обманывают – в реальной жизни фары не так пугают, как на фото, а силуэт весьма гармоничен. В экстерьере машины все гармонично. Никаких излишеств, вроде заломленных стоек, нет. В базовой комплектации автомобиль продается с 15-дюймовыми колесами, что делает его несколько нелепым. Однако стоит только доплатить за 17-дюймовые колеса и внешний вид авто становится намного привлекательнее. В этом можно убедиться, посмотрев видео тест-драйва Шевроле Эпика.
Салон достаточно функционален. Радует большой диапазон регулировок водительского кресла, соответствующего бизнес классу. Имеется подогрев задних сидений и много различных отсеков и карманов. Несмотря на наличие на рулевом колесе кнопки для управления музыкой, многие автолюбители отмечают его неудобство.
Автомобиль представлен в двух вариантах двигателя. Для спорткара 2-литрового мотора все-таки недостаточно, да и автоматическая коробка в таком варианте слишком долго «думает». Другое дело – 2,5-литровый силовой агрегат, который подобной проблемы не испытывает. По неровному дорожному полотну на таком авто особо не поездишь – слишком жесткая подвеска, а вот на ровных трассах машина чувствует себя прекрасно. Еще одно украшение Epica – на нее не ставится система ESP.