Как заменить задний ступичный подшипник на Chevrolet Lanos (видео)

Доступность в плане стоимости, низкий уровень потребления топлива, хорошие ходовые качества – именно эти факторы обеспечили популярность автомобиля Chevrolet Lanos. Конечно, в первую очередь модель была разработана для езды по качественному дорожному полотну, но, как нам всем известно, такие дороги в нашей стране встречаются нечасто. Кроме того, машину часто используют для путешествий по проселочным трассам и бездорожью, благодаря ее хорошей проходимости. Естественно, эксплуатация авто в экстремальных условиях часто приводит к поломкам подвески.
Если вы во время движения услышали нехарактерный звук в области задней подвески, скорее всего, неисправен тормозной диск или подшипник ступицы. Вывесите заднее колесо и покрутите его. Обнаружили люфт и стук в подвеске - значит, менять нужно именно подшипник. Его замена осуществляется в несколько этапов:
чтобы машина не уехала во время ремонта, под колеса подставляют клинья;
заднюю часть поднимают до того уровня, чтобы колесо оставалось висеть;
для страховки стоит дополнительно поставить упор – деревянные бруски вполне подойдут для этой цели;
заднее колесо снимается (до того, как поднимать машину домкратом, слегка открутите болты колеса, используя силовой или баллонный ключ);
далее со ступицы изымается защитный колпачок и демонтируется упорная шайба;
теперь можно снимать тормозной барабан;
сальник извлекается при помощи прямой и длинной отвертки;
после этого из ступицы необходимо изъять обойму роликового подшипника;
наконец, завершающая процедура – выбивание колец внутреннего и наружного подшипников ступицы.
Если они остались в целости и сохранности, подшипники могут прослужить еще какое-то время. Достаточно лишь смазать их так, как показано в видеоролике. Перед этим следует тщательно отчистить кольца подшипников от грязи и желательно промыть их в бензине. Последующая установка деталей выполняется в обратной последовательности.