Если во время движения автомобиля Chevrolet Lacetti гудит генератор – это явный признак того, что износились его подшипники. В случае, когда шума генератор не издает, но все равно работает со сбоями, как правило, причиной этого является выход из строя колец, муфты, щеток, регуляторов. В принципе, имея под рукой необходимый инструмент, автовладелец может справиться с поломкой генератора самостоятельно. Единственная процедура, для которой придется все-таки обращаться в автосервис – работы, связанные с заменой обмотки. Если же ремонт по силам самому водителю, ему не стоит никуда спешить. Лучше всего выполнять его «под себя», чтобы получить ожидаемый результат.
Когда автолюбителю необходимо заменить подшипники генератора, самой сложной задачей является отыскать новые детали. Нечестные мастера автосервисов частенько ставят подшипники бывшие в употреблении, после чего шум в работе генератора все равно не исчезает, поэтому такой ремонт лучше выполнить самостоятельно.
Самый сложный процесс в демонтаже генератора – откручивание шкива. Для этого необходимо иметь под рукой ключ на 24 и напарника, который будет держать вал, используя шестигранник. Вместо ключа вполне можно воспользоваться пневмогайковертом. Далее снимаются щетки и отворачиваются болты, расположенные на корпусе. Сняв крышку, необходимо изъять ротор, установленный в задней части узла.
Наконец, можно приступить к замене подшипников. Один из них располагается на роторе, а второй – в крышке. Для изъятия роторного подшипника не нужно будет прилагать практически никаких усилий. Для снятия второго подшипника придется воспользоваться молотком и зубилом. Монтируется генератор с новыми подшипниками в обратном порядке.
https://youtu.be/mJPCqoKU7Po
Загрузка...
