Покрышки авто: что следует знать о шинах

Колесо – одна из самых быстровращающихся частей автомобиля. Установленная на нем шина является единственной точкой, которой автомобиль касается земли. Мощность двигателя и усилие тормозных систем передаются такой небольшой поверхности шины, которую можно сравнить с поверхностью открытки или ладони взрослого человека. Поэтому безопасность вождения во многом зависит от состояния шин. Широкий ассортимент именитого бренда Continental позволит подобрать шины, которые обеспечат безопасность и комфорт вождения в самых сложных условиях. Так как же ухаживать за шинами, чтобы они сохранили свои свойства?

Давление под контролем

Очень важно следить за правильным давлением воздуха в покрышках. Слишком высокое значение обычно является результатом неисправности манометра компрессора или ошибки пользователя. Вождение со слишком большим давлением отрицательно сказывается на:

• комфорте,
• курсовой устойчивости,
• управляемости автомобиля (особенно при прохождении поворотов на высокой скорости),
• неравномерном износе шин.

Низкое давление является гораздо более распространенной проблемой. Распространенным явлением является потеря воздуха 0,1-0,2 бар в месяц, что может быть связано с проницаемостью резины, несовершенным соединением шины и обода, конструкцией или износом клапана. Поддержание оптимального уровня давления влияет на комфорт вождения, поведение на дороге, курсовую устойчивость, способность проходить повороты, сцепление при торможении и общие характеристики вождения.

Оптимальный уровень давления в шинах всегда точно определяется производителем данного автомобиля. Значения давления, рекомендуемые для каждого размера шин, можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, под лючком топливного бака или на стойке рядом с дверью водителя. Рекомендуем проверять и корректировать давление каждые 2 недели, а также перед отправкой в дальнюю поездку или отпуск .

Неравномерный износ

Износ протектора является естественным явлением при эксплуатации шин. Что должно обеспокоить водителя? Предупреждающим признаком является неравномерный износ резины, что также может быть признаком серьезной неисправности. Если автомобиль тянет вбок при движении по прямому участку дороги, он поздно реагирует на движения руля или скрипят шины при входе в повороты, это может быть признаком того, что подвеску необходимо проверить и отрегулировать.

Continental рекомендует раз в год в целях профилактики проверять геометрию подвески. Лучше всего эту процедуру производить в специализированном шиномонтаже. Стоит знать, что износ шин зависит от используемого в автомобиле привода. У переднеприводных автомобилей шины на передней оси изнашиваются быстрее – они больше нагружаются при разгоне и торможении. Решением является ротация шин, т.е. плановая смена их положения каждый сезон.

Потеря давления? Не стоит ехать дальше!

Шины особенно подвержены повреждениям зимой – скрытые под слоем снега и грязи ямы даже при аккуратной езде могут повредить покрышку. Если водитель видит на приборной панели автомобиля сообщение о падении давления или чувствует, что с одним колесом что-то не так, ему следует остановиться в ближайшем безопасном месте и позвать на помощь. Иногда даже прохождение нескольких сотен метров на спущенном колесе определяет, будет ли шина ремонтопригодной.