Ателье Hennessey продолжило форсировать двигатели пакетами доработок линейки HPE. Теперь разогрев затронул «сердце» Chevrolet Corvette ZR1. Правда, непрофессионалов инженеры просят успокоиться – двигателю требуется гоночное топливо.
Тематическая пресса, комментируя поток новостей, генерируемых пресс-секретариатом Hennessey, пишет: совсем недавно ателье представило пакетную доработку HPE1000, ориентированную на Chevrolet Corvette ZR1. Видимо специалистам компании «тысячника» оказалось мало – американцы предложили третий комплект, несущий мотору колоссальную мощность.
Поясним, последняя новинка «Хеннеси», названная HPE1200, превращает скромный 6.2-литровый движок в 1200-сильного монстра, наделенного восемью цилиндрами и наддувом. Такой мощностью, отмечают журналисты, может блеснуть только супер-спортивный Bugatti Veyron, позиционируемый гоночным сообществом, как самый быстрый.
Специалисты напоминают: стандартный двигатель ZR1 развивает 445-ю силами меньше, обладает относительно скромным крутящим моментом. Впрочем, доработка не единственная причина повышения мощности – применен специальный гоночный бензин. Хотя, на долю последнего, как показали тесты, приходится 100 сил. Впереди еще одно мероприятие – Hennessey задумало модернизацию автоматической трансмиссии, что сулит передачу большей мощности.
Динамические характеристики с новым пакетом «Хеннеси» пока замалчивает. Стоимость HPE1200 тоже «застилает туман». Ориентиром служит 370 км/ч, стимулируемые HPE1000. Подразумевается его применение на Corvette ZR1.
Загрузка...
